竞博app官方下载混动百科之并联式混动结构了解

 竞博app官方下载公司新闻     |      2016-01-10

  竞博app官方下载混动百科之并联式混动结构了解大众探岳GTE的工作模式串联式混动结构中发动机的作用是给电机供电,并不直接驱动车辆。在并联式混动结构中,发动机和电机的关系更为复杂,其中发动机的承担起了更多的作用。

  并联式混动系统中,发动机和电机并没有在同一路径上了。它们的关系就很像初高中学习的并联电路中两个灯泡,但是它们的动力来源和图中的不同,分别是来自燃油和电池。

  从结构先看,油箱、内燃机在同一路径上,电池、逆变器和电机在另一条路径上。因此,竞博app官方在这套系统下,车辆可以由发动机和电机单独驱动,也可以由两者混合驱动。

  与串联式混合动力系统相比,并联式的驱动方式比串联式混动系统多了发动机的驱动,因此并联式会增加一个变速箱。另外,并联式的电机数量比串联式少了一个,因此发动机在电机驱动时不能给驱动电机充电。除此之外,由于发动机和电机都可以提供动力,要将这两者动力结合起来的话就需要一个耦合装置。

  通常工作模式共有6种,包括纯电模式、混动模式、发动机直驱模式、发动机充电模式、制动充电模式和停车补充充电模式。

  并联式混动的典型车型大众GTE系列,竞博app官方包括迈腾GTE参数图片)和探岳GTE。目前市面上采用并联式混动结构的车型还包括宝马3系宝马5系奔驰C级奔驰E级等等车型的48V轻混系统等。

  在纯电模式下,竞博app官方发动机处于关机状态,这时候由探岳GTE的13kWh的高功率三元电池包提供电能让85kW/330Nm的驱动电机驱动车辆前进,在该种状态下,驾乘体验可以与A级纯电动车相媲美。

  在发动机直驱模式下,这是发动机效率最高的时候,这电池不放电也不充电,驱动电机也不工作,动力完全来源于发动机。探岳GTE配备了1.4L 4缸涡轮增压发动机,最大马力是150Ps,最大功率为110KW,最大扭矩为250Nm,和主流燃油车乘用车的动力水平相当,这也是并联式混动的一大优势。这时,发动机的效率明显高于串联式混动系统中的发动机效率。

  在混动模式下,发动机和驱动电机同时为车辆提供前行的动力,这时探岳GTE的综合功率就会比纯电动驱动(85kW/330Nm)和发动机直驱(110KW/250Nm)大得多,此时,综合功率为155kW,最大扭矩为400Nm,动力输出更足。

  通过上述分析,并联式混动结构的主要优点有发动机效率更高、燃油更经济性、动力输出更足等,主要缺点有发动机在不良工况下油耗较高、纯电驱动动力会经过变速箱而造成损失等。

  并联式混动系统是比串联式混动系统更为复杂的结构,主要的差别在于并联式中发动机可以直接驱动车辆,而串联式不行。在并联式混动结构中,车辆的驱动模式有纯电模式、发动机直驱和混合动力驱动等,不同的驱动模式下,动力输出差别较大。